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     据悉,近年来特斯拉在推行自动驾驶的过程中阻力不断。早在年时德国政府曾要求该公司停止使用(全自动驾驶)一词,并且对于特斯拉在官网中演示的“全自动驾驶”功能视频提出质疑,德国政府认为,上述叫法存在严重歧义,因为车辆并不能保持完全的自动驾驶状态,而是始终需要驾驶员的监督操作。而关于这项功能的合理解释,特斯拉官方始终没有给予正面回应,近期的一份调查再次将“质疑”的声音放大。上周欧盟新车安全评鉴协会委对来自中、法、德、英、美等国家共名车主进行了调研,结果显示虽然目前很多人正逐渐接受了自动驾驶车型,并表示愿意购买。但调查仍表明,有一成用户表示在自动驾驶模式下会“犯困”,而这样的状态对于目前阶段的自动驾驶而言是极其危险的。

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